盤點攸關宜蘭縣未來發展的10大建設
陳歐珀要求其中5項工程2026年前發包開工

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【記者游宏洋/宜蘭報導】

推動宜蘭縣地方建設，立委陳歐珀安排立法院交通委員會、交通部王國材等1日到宜蘭考察，報告10項宜蘭重大建設進度，其中北宜高鐵、鐵路高架、國五銜接蘇花改、台62線延伸、蘇花安等5項工程，陳歐珀要求能在2026年前發包開工。

關係宜蘭縣未來發展的10項重大建設，包含交通部觀光局的蘭鐵五漁村、鐵道局的高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、東部快鐵、高公局的國五銜接蘇花改、冬山交流道、公路總局的台62線延伸、台二庚線延伸、蘇花安、蘭陽大橋改建。

陳歐珀立委指出，宜蘭縣每逢假日塞車問題相當嚴重，宜蘭多項重大交通建設，即將進入建設高峰期，未來5年，宜蘭縣內發包動工的重大工程，預計有5000至6000億元。為能如期如質完成宜蘭各重大建設，因此安排交通部到宜蘭說明各項進度，期許中央、地方協力，共同面對，解決問題，在期程內完成。

宜蘭縣長林姿妙表示，宜蘭人塞怕了，各項交通建設，關係地交通順暢和經濟發展，拜託王國材部長重視宜蘭交通建設，儘速完成重大工程。

宜蘭縣議會議長張勝德指出，推動高鐵延伸案，應先把鐵路高架化做好，民國82年地方就提出鐵路立體化的可行性規劃，今年剛好滿30年，他要求2024年動工，2034年完工；至於國5銜接蘇花改，全長7.4公里，應引導車流避免進入蘇澳市區，建請專家委員好好思考技術可行性。

與會的冬山鄉長林峻輔表示，冬山鄉人口全縣第3多，位於溪南平地鄉鎮市的中心，增設交流道，可有效紓解溪南車流，且可分流未來蘇花改車流，往東可至濱海，西到台9線。盼交通部審慎評估，縣府與提案設計單位，能聽取地方意見，補充冬山區域環境等條件，在第2次審議能順利通過。

高公局指出，若冬山交流道定位為提升短程旅次，會很難通過，建議縣府可補充林峻輔鄉長意見，修正可行性評估報告。

宜蘭縣政府交通處表示，各方立場及意見有所差異，都予以尊重，並會接納參考。

王國材部長表示，林峻輔鄉長意見可納入報告再送審，會繼續予以支持。至於各項案子都在進行中，期盼大家共同努力，建設宜蘭，允諾朝目標努力推動。