樂水大橋正式通車　串聯大同三部落交通命脈

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【記者游本謀/大同報導】

大同樂水大橋啟用　提升山區交通安全與防災韌性。

大同鄉泰雅族耆老為樂水大橋通車啟用祈福。

中央地方各界長官貴賓步行樂水大橋。

宜蘭縣政府於12月26日在大同鄉舉辦「樂水大橋通車典禮」，在部落文化展演揭開序幕後，由泰雅族耆老依循傳統儀式進行祈福，祈願地方平安順遂，並以獵刀砍藤剪綵象徵正式通車，宣告這座跨越碼崙溪、守護族人日常通行的重要橋梁正式啟用。

縣府表示，樂水大橋原名「碼崙橋」，位於碼崙溪上游，因裸露崩塌地多、長年輸砂量大，每逢豪雨易造成溪床迅速抬升，導致舊橋梁出水高不足，增加洪水與土砂衝擊風險。為避免重演同屬宜51線的田古爾橋曾遭沖毀、造成部落交通中斷的情形，縣府積極向中央爭取經費推動改建工程，全面提升橋梁安全與耐災韌性。

樂水大橋位於鄉道宜51線，是串聯樂水村東壘、碼崙及智腦三部落的重要對外聯絡道路，同時也是台7線及台7甲線的替代路網。改建期間，三部落多次召開會議凝聚共識，決議將「碼崙橋」更名為「樂水大橋」，象徵三部落交通重新緊密連結，也讓新橋成為樂水村具代表性的地標建設。

本工程採用場鑄懸臂預力箱型梁橋工法，橋長510公尺、橋寬10公尺，透過提高橋體高程並減少落墩數，有效降低洪水與土石淤積對橋梁結構的衝擊。工程總經費4億3,293萬元，其中原住民族委員會補助1,480萬元，農業部（農村發展及水土保持署、林業及自然保育署）補助3億5,784萬元，縣府自籌6,029萬元，在中央與地方攜手合作下，工程順利完成並如期啟用。

縣府指出，樂水大橋通車後，將大幅提升部落交通安全與運輸效率，並強化產業物流、緊急救災、疏散避難及觀光往返等多項功能，對地方生活與產業發展具關鍵助益。未來也將持續推動英樂大橋等交通建設，逐步完善大同鄉整體路網，打造更安全、更具韌性的山區交通環境。